المشكلة على الطريق
أنت بتحاول تركن أو تدور يمين وشمال وتلاقي إن الدركسيون بقى تقيل جداً، تحس إنك بتشيل حديد. الإحساس ده بيخلي التحكم في العربية صعب ومخيف، خصوصاً في المواقف الضيقة.
أسباب الدركسيون التقيل
- نقص سائل التوجيه الهيدروليكي أو تلوثه.
- تلف مضخة التوجيه أو انزلاق الحزام اللي بيشغلها.
- تآكل أو عطل في ربط التوجيه (Steering Rack) أو مفصل الكرنك.
ما تفعله فوراً إذا واجهت المشكلة
- افحص مستوى سائل التوجيه من الخزان. إذا كان منخفض، أضف السائل المناسب (عادةً Power Steering Fluid) حتى المستوى المطلوب.
- إذا السائل واضح ومستوىه طبيعي لكن الدركسيون لسه تقيل، ابحث عن أي تسرب واضح حول الخزان أو الأنابيب.
- حاول تقليل السرعة وتجنب المناورات الحادة حتى توصل لأقرب ورشة أو طلب مساعدة.
نصائح لتفادي تفاقم المشكلة
- تأكد من فحص مستوى سائل التوجيه كل 6 شهور أو كل 10,000 كيلومتر.
- استبدل الحزام إذا لاحظت تشققات أو ارتخاء.
- اعمل صيانة دورية لربط التوجيه وفق دليل الصانع.
تقدير تكلفة الصيانة
تعبئة سائل التوجيه: من 200 إلى 300 جنيه.
استبدال مضخة التوجيه: من 800 إلى 1200 جنيه.
استبدال ربط التوجيه أو مفصل الكرنك: قد يصل إلى 1500 جنيه حسب القطعة.
طريقك أأمن وأسهل مع تطبيق روديرن (Rodurn)
لو الدركسيون بقى تقيل فجأة، اطلب مساعدة مجانية من أقرب سائق على الطريق عبر تطبيق روديرن لتوصيل سائل التوجيه أو فحص سريع، أو اطلب أقرب ونش إنقاذ يوصل لك فوراً ويوجهك لأقرب مركز صيانة معتمد لتبديل مضخة التوجيه أو ربط التوجيه.
📲 حمّل تطبيق روديرن مجاناً