مروحة التبريد تتوقف عند المرور فوق حفرة.. والحرارة ترتفع فجأة

الموقف الواقعي

أنت ماشي على الطريق، فجأةً بعد ما تعدي حفرة أو مطب صناعي عالي، تسمع صوت المروحة يتوقف وتلاقي مؤشر الحرارة في لوحة العدادات ارتفع لدرجة تخليك تحس إن المحرك بيغلي.

الأسباب الشائعة

• حساس سرعة المروحة أو حساس درجة الحرارة يتعرض للضربة ويتوقف عن الإرسال.
• أسلاك توصيل المروحة تتلف أو تنفصل بسبب الاهتزاز القوي.
• المروحة نفسها أو محملها يتكسر عندما تصطدم بالعقبة.

ما الذي تفعله الآن؟

• أوقف السيارة على جانب الطريق بأمان وتأكد من إطفاء المحرك لتجنب ارتفاع الحرارة أكثر.
• افتح غطاء المحرك وتحقق بصريًا من وجود أسلاك مفكوكة أو قطع واضحة.
• إذا كان بإمكانك تشغيل المروحة يدويًا (باستخدام مفتاح أو ضغطة زر في لوحة التحكم)، افعل ذلك لتبريد الراديتر مؤقتًا.
• اتصل بخدمة مساعدة على الطريق فورًا إذا لاحظت استمرار ارتفاع الحرارة.

نصائح للوقاية وتقدير التكلفة

تأكد من فحص نظام التبريد كل 10,000 كيلومتر، خاصةً الحساسات والأسلاك. تجنّب السرعة العالية فوق الحفر لتقليل الصدمات. تكلفة إصلاح المروحة أو الحساس تتراوح بين 300 و1500 جنيه حسب القطعة وحالة الفحص.